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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开拓者n的问题，于是小编就整理了4个相关介绍开拓者n的解答，让我们一起看看吧。

2020款雪佛兰开拓者发动机怎么样？

质量是非常可靠的！雪佛兰开拓者全系车型均搭载了一台LSY的2.0T涡轮增压发动机，该发动机为节省油耗采用了可变缸技术，关闭两缸可达到省油效果。在性能方面，该发动机最大功率为174kw，最大扭矩为350n.m，当发动机转速达到1500以上即可爆发最大扭矩。

雪佛兰开拓者是什么离合？

开拓者全系标配了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配9AT。这套动力组合已经在通用多款车型上得到应用，即便开拓者四驱车型的整备质量已达到2吨，但起步时还是给人感觉非常轻快。

当加速至100km/h后，会感觉动力到了一个瓶颈期，再加速就显得有点肉了。如果将驾驶模式调整到运动模式，则这个动力瓶颈期会在120km/h左右。

但是顶配还带有“Twin-Clutch”字样，开拓者的这个“Twin-Clutch”四驱，则是采用的双侧液压多片式离合器，可两个后轮实现0：100或100：0的扭矩分配。这意味着顶配开拓者的公路操控极限大大提高，越野时的脱困能力也非常出色，随时可以来次“说走就走”的旅行。

雪佛兰开拓者使用的是手动离合器。手动离合器是一种机械装置，用于控制发动机与传动系统之间的连接和分离。在驾驶过程中，当驾驶员踩下离合踏板时，离合器压盘与离合器盘之间的摩擦力会减小，从而使发动机的动力不再传递到传动系统，实现离合。释放离合踏板时，离合器恢复连接，发动机的动力再次传递到传动系统。

手动离合器需要驾驶员掌握合理的离合点和换挡时机，以确保平稳的换挡和行驶。

开拓者雪佛兰三个版本有啥区别？

雪佛兰开拓者一共有三个版本，分别是普通版、Redline版和RS版。普通版车型外观比较素雅，轮毂尺寸为18寸。Redline版车型在中网、前杠、下进气口以及轮辋等方面有所区别，采用了红色缝线装饰和运动风格座椅，同时提供了极夜黑、冰原白、海峡灰和峡谷灰四种颜色选择。而RS版车型在设计上更加犀利，提供了21寸的大尺寸轮毂，并增加了红色装饰，外观颜色有峡谷灰、极夜黑、火山红和星月蓝可选。
以上三个版本在外观和内饰上有所区别，但全系都采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构、前后通风刹车盘、电子随速转向系统，动力方面则全系采用了2.0T涡轮增压发动机+9AT的动力组合，最大功率237马力，最大扭矩350N.m，RS版车型还提供了四驱可选。
总体来说，雪佛兰开拓者的三个版本在外观和内饰上有所不同，但配置和动力方面都很出色，消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的版本。

雪佛兰开拓者的三个版本在外观、内饰和配置上有一些区别。V版是标准版，外观比较素雅；霆版则增加了运动套件，黑色中网和轮毂，还增加了一些安全配置。

威版内饰采用黄标，与霆版的黑标略有不同。在动力和底盘方面，三个版本都使用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构和电子随速转向系统，表现出色。总体来说，三个版本各有特点，消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的版本。

雪佛兰开拓者共有三种不同的外观版本，分别是普通版本、Redline版本和RS版本。普通版本是标准版，而Redline版本在普通版的基础上进行了黑化处理，并加入了红线装饰，更加运动化。RS版本则更进一步，格栅和下包围造型有所变化，加入了更多的黑色和枪灰色元素，以及红色RS标识，营造出更加高性能的感觉。在内饰方面，Redline版本增加了红色缝线，RS版本则在空调出风口增加了一圈红色装饰。不过，三种版本在动力方面没有区别。
总的来说，雪佛兰开拓者的三个版本在外观和内饰方面有所不同，但动力方面保持一致。消费者可以根据自己的喜好和需求选择适合自己的版本。

开拓者发动机是进口的吗？

开拓者发动机不是进口

开拓者”越野车是金杯通用生产的顶级越野车。厂家也是提供了1.4T和2.0T两种的发动机，传动系统上也采用了6挡双离合变速箱。虽然动力十足但是市区内的油耗也是低于八升，而且2.0T的发动机在提速方面是高于其它汽车的，百里加速低至7.8s和最高车速为226Km/h。而且所有系列的MPV都搭配了四方调节的方向盘，可以说它的操纵性和质量都绝不是等闲之辈。

不是。开拓者是雪佛兰旗下的一辆中大型豪华suv车型，这一款车全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机。开拓者的长宽高分别是4999mm（毫米），1953mm（毫米），1727mm（毫米），轴距为2863mm（毫米）。开拓者是一辆五门七座suv。开拓者使用的是一辆代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机，这款发动机在非常多凯迪拉克旗下的车型上是可以见到的。

到此，以上就是小编对于开拓者n的问题就介绍到这了，希望介绍关于开拓者n的4点解答对大家有用。